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El Twingo posee un diseño aerodinámico estructurado con formas
redondeadas, con partes que se integran perfectamente a la carrocería.
Por dentro, Renault Twingo ofrece la posibilidad de modificar su interior de acuerdo con las necesidades del momento.
Bómper tono carrocería, protecciones y el tercer stop, entre otros, hacen de Renault Twingo un vehículo funcional y práctico.
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La gran superficie acristalada procura un habitáculo muy luminoso y
por otro lado, un perfecto dominio del contorno para el conductor.
El espacio disponible para los ocupantes de los puestos delanteros
es amplio. Los puestos traseros, regulables en extensión, están
igualmente a la altura de las necesidades
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- Motor: Inyección electrónica multipunto secuencial que brinda mayor
potencia y economía. Motor de 16 V (75 HP @ 5.500) con sistema de
fijación pendular que libera el vehículo de ruidos y vibraciones,
protegiéndolo en caso de impacto.
- Transmisión: Transmisión mecánica con ejes antivibración, cinco velocidades más marcha atrás en las dos versiones: Twingo base y Twingo Full.
- Suspensión: Suspensión delantera: Pseudo McPherson. Tijera asimétrica
con buje blando y duro. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
Suspensión
trasera: Tren trasero en forma de H, semi-independiente, barra
estabilizadora y muelles helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y
telescópicos.
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- Sistema de Prevención (Activa): En materia de
seguridad, Renault Twingo se mide con los más grandes. Nueva base
rodante: con ayuda de una barra antibalanceo en la parte delantera,
mayor diámetro en la trasera y una nueva regulación de los
amortiguadores, le han mejorado mucho su estabilidad en carretera.
- Sistema de Prevención (Pasiva): El airbag para el conductor es un elemento del nuevo dispositivo de retención programado que se encuentran en Renault Twingo.
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- Ayuda a la conducción: Los
principales mandos, reducidos a los esenciales, están bien situados, a
lo que se suma su funcionalidad. Posee además, un limpiaparabrisas único
con mejor barrido (cubre aprox. el 85% del vidrio) y diseño
antilevantamiento.
- Ergonomía: Las
posibilidades de inclinación de los asientos permiten modificar el
interior a la medida de las necesidades del momento, ya sea para lograr
más espacio de carga o para ampliar el espacio en el habitáculo.
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Inyección
electrónica multipunto secuencial con encendido estático la cual brinda
una combustión más limpia con uso racional y mínimo del combustible.
Mayor potencia, menor contaminación y economía de combustible.
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Renault Twingo - Es otro cuento
- Diseño siempre vigente.
- Amplio espacio interior, único en su categoría.
- Óptimo consumo de combustible.
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